第三方物流服務亞馬遜欲與美國寄遞成員試比高

時間：2019-01-17

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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物流界較低調的“**”重出江湖了？！
如果不是2018年10月順風控股以55億高價收購DHL大*區(中國內地、香港、澳門)供應鏈業務，合同物流可能還不會那么快走到前臺。DHL作為全球最大的合同物流公司，其在華業務被快遞老大收入囊中，釋放出兩大信號：1、資本市場開始關注合同物流;2、合同物流業務的價值空間正在顯現。根據中國物流與采購聯合會(中物聯)的不完全統計，目前國內活躍的物流企業約60萬家，其中40萬家均為合同物流企業，占比三
鐵路電商合作是值得探索的物流新模式提效率整資源
一年一度的“**”電商消費盛宴開啟，鐵路部門積極投身電商黃金周運輸，努力滿足人民群眾日益增長的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運輸首日，鐵路裝運電商貨物1875噸，收入248.3萬元，其中，高鐵裝運電商貨物201.6噸，收入81.7萬元，收入同比增長31.8%;行李車裝運電商貨物520.4噸，收入117.5萬元，收入同比增長32.3%;特快班列裝運電商貨物58車、1153噸，收入49萬
整車物流如何“化零為整”?
國內整車物流行業起步較晚，僅有20余年，但跟隨中國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到專業、從被動仿效到主動創新的逐步發展提升。截止至2015年，國內汽車物流市場規模已超6000億元，隨著政策利好因素的加推，邁向萬億規模也是指日可待了。整車物流準入門檻不算很高，各家的標準層次不齊，加上市場的需求不斷擴大，導致行業都在面臨“物流慢、價格亂”的困境。整車物流(除主機廠物流)的困境如何解決? 近萬億規
較強臺風“山竹”登陸多地快遞收寄將受影響
9月16日，根據中央氣象臺報道，今年第22號臺風“山竹” (強臺風級)的中心于16日17時前后在廣東省沿海登陸，登陸時中心附近最大風力14級。預計臺風影響期間，廣東、福建、海南、廣西、云南、貴州等部分地區的郵件、快件收寄、投遞、經轉將受到影響?！堵撋叹W》了解到，“山竹”是今年以來登陸我國最強臺風，被稱為“風王”。國家郵政局提請廣大消費者，對第22號臺風影響期間可能出現的進出上述地區郵件、快件寄