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? 一、案例分析題 ? (一)資料:據武漢市某報紙報道,武漢有位女士,其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心,委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司,均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士,說水果已經到漢。該女士前往貨運站取貨,卻發現兩箱水果殘缺不全,一箱蘋果只剩下幾個,梨也只剩下1/3。多方責問下,經理稱:水果在運輸保管途中因氣候原因變質、腐爛
成都現代物流規劃起步早、起點高,其中“三中心、三園區”的布局,使成都的公路物流、航空物流、鐵路物流都在全國名列前茅,尤其是公路物流。成都傳化公路港黨支部書記潘*告訴記者,由于四川不沿邊、不靠海的特點,催生了公路物流的大發展,而新都物流中心就以公路物流為主,整個大成都區域的90%貨物都是通過這里以公路物流進行運輸調度。但潘*同時認為,整個成都物流存在三個方面的發展短板:成都市供應鏈布局不平衡、東
蘇州南惠物流有限公司,作為專業的蘇州物流貨運公司,主要以公路運輸為主,同時可提供鐵路和航空運輸的多式聯運,還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設計,咨詢,企業物流資源整合的綜合性物流服務,并與太平洋保險公司簽定了預約保險合同。備有專人熱線,對貨物全程監控,24小時為您提供貨物跟蹤查詢,業務咨詢,信息反饋。 蘇州南惠物流有限公司是專業承接國內貨物運輸、倉儲、配送、包裝、分揀及供應鏈管理的大型現代蘇州物
目前,物流界降本增效的觀點仍然大行其道,企業為了提升競爭力,常常只在物流本身的降本增效上做文章,降低物流成本已被固有思維局限,缺乏創新理念,感覺做物流除了不斷壓縮自己成本,不斷打價格戰之外,就沒有更好的出路了。馬云常講,幫助客戶賺錢,我就一定有錢賺。但物流企業這種降成本的做法往往是自殘的做法,即使幫助客戶賺了錢,自己打價格戰也沒錢賺。物流成本的目標是追求既定服務水平下成本最優,成本與服務質量正相關
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