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菜鳥網絡和中國供銷電商集團聯合在武功縣建設的全國首個產地倉投用 工業品下鄉、農產品進城、一直以來都是各級政府青睞的市場、但整個領域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應鏈多年,希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應鏈現狀 1 行業簡介 萬億剛需市場,渠道變遷演進中 生鮮市場萬億空間,短消費半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規模,每年6%以上持續增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品,在零售消費市
“雙11”即將來臨,物流巨頭紛紛出招開展運營、資本和創新速度的競賽。前日有媒體報道,隨著派送費上漲,快遞終端價格隨之上升,北京部分區域最低價格上調3元之多。昨日,記者走訪廣州市內多家快遞網點,快遞小哥均表示快遞尚未漲價,但有快遞員透露“雙11”期間會有漲價。專家表示, “雙11”期間是人力、運營等高投入期,調價或逐漸成為市場慣例。 有媒體隨機調查了北京其他主要城區的快遞網點發現,同城快遞基本漲價1
機器人、無人機、無人駕駛重卡最近連續沖擊著人們的感官,這些新生事物的也接連不斷出現在各大門戶網站,被媒體爭相報道。當然,所有智能設備的出現,無一不指向它的作用終端-智慧物流。 電商的發展讓人們的購物體驗變得更加便捷,與實體店相比,它可以將所有貨品集中在一臺小巧的電腦頁面上呈現在你的面前,而無需一家一家實體店去逛,但是缺點也存在,網購下來,收貨時長比較慢,可能有些性子急的消費者更愿意一手交錢一手交貨
近日,菜鳥網絡宣布,以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資最大即時物流平臺點我達,成為其控股股東。 成立于2015年6月的點我達,三年間已經成長為國內最大的即時物流企業,擁有全國最大的運力網絡,目前平臺上有300多萬騎手、業務覆蓋300余座城市,服務商家超百萬、用戶近1億。 記者發現,與其他即時物流平臺相比,點我達最大優勢在于覆蓋了業內最全的生活服務場景和配送品類。打開點我達騎手的配送
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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