徐州輕鋼龍骨力學性能機構

時間：2022-11-21

作者：江蘇廣分技術有限公司

詞條
詞條說明
張浦鎮(zhèn)汽車用橡膠密封條腐蝕性
汽車用橡膠密封條腐蝕性是為了確認橡膠密封條是否受到腐蝕或損壞的方法。腐蝕性主要是為了確定密封條在使用過程中是否受到化學物質(zhì)的侵蝕和影響。以下是一些常見的汽車用橡膠密封條腐蝕性方法：1. 目浸法：將橡膠密封條放入特定的溶液中浸泡一段時間，觀察橡膠密封條的膨脹、變色、變硬等情況，以判斷是否受到腐蝕。2. 外觀檢查法：通過目測和手感來判斷橡膠密封條表面是否有破損、、變色等現(xiàn)象，這些都可能
南通壓力容器焊縫無損單位
壓力容器定期檢驗包括外部檢驗、內(nèi)外部檢驗和耐壓試驗；外部檢驗可以在壓力容器運行過程中進行。檢驗內(nèi)容包括：（1）壓力容器的本體、接口部位、焊接接頭等的裂紋、過熱、變形、泄漏等。（2）檢漏孔、信號孔的漏液、漏氣；疏通檢漏管；排放（疏水、排污）裝置。（3）壓力容器與相鄰管道或構件的異常振動、響聲，相互摩擦。（4）進行附件檢查。（5）支承或支座的損壞，基礎下沉、傾斜、開裂，緊固件的完好情況。（6）運行的穩(wěn)
周莊鎮(zhèn)汽車密封條壓縮*變形
汽車密封條壓縮*變形是指對汽車密封條進行壓縮后，其是否存在*變形。密封條常用于汽車的車門、車窗等部位，用于防止水、氣體、噪音等外界物質(zhì)和影響進入汽車內(nèi)部。在汽車使用過程中，密封條經(jīng)常會承受壓縮力，例如車門被關閉時，密封條會被擠壓。如果密封條存在*變形，即使車門關閉，也可能導致密封性能下降，進而影響汽車內(nèi)部的環(huán)境舒適度和安全性。為了保汽車密封條的性能和壽命，廠家和相關部門通常進行密封條
重慶紡織助劑ZDHC零排放
2019年11月底ZDHC有害物質(zhì)零排放發(fā)布了新的生產(chǎn)限用物質(zhì)清單MRSL 2.0,在一年的執(zhí)行過渡期后,原MRSL 1.1將會從2021年1月開始正式失效。OEKO-TEX?與Hohenstein(海恩斯坦)作為ZDHC的貢獻成員,在紡織服裝皮革和鞋類行業(yè)廣泛地執(zhí)行可持續(xù)化學品管理策略,以減少或禁止生產(chǎn)過程中使用的有害化學品,推動**和優(yōu)良實踐以保護消費者、工人和環(huán)境。OEKO-TEX?于202