假機(jī)油對(duì)你的愛(ài)車(chē)有什么危害？

時(shí)間：2021-04-08作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：198

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 一篇讀懂進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品

  危險(xiǎn)化學(xué)品安全是安全生產(chǎn)的重中之重。危險(xiǎn)化學(xué)品有毒有害、易燃易爆、腐蝕等危險(xiǎn)特性，其生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸危險(xiǎn)性大，如果進(jìn)口危險(xiǎn)品偽報(bào)、瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)，較易造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，引發(fā)社會(huì)公共安全事故。1.什么是危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，由**安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同**工業(yè)和信息化、公安、

• 貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告的概述

  貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告的概述貨品運(yùn)輸鑒定，一般是對(duì)于易燃易爆物品，的商品必須做的，例如酒精洗手液，酒精濕巾，護(hù)膚品絕大多數(shù)必須這些，**海運(yùn)和**空運(yùn)，匯報(bào)是必須分離做分開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此，確定做以前，一定要了解自身要走哪些運(yùn)輸方法。貨品運(yùn)輸鑒定送樣及常見(jiàn)問(wèn)題當(dāng)貨運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸時(shí)，為了較好地保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，必須掌握貨品的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性。貨品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)判定便是依據(jù)**相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)貨品運(yùn)輸

• 開(kāi)車(chē)比較猛該換較高粘度的機(jī)油嗎？

  ????? 開(kāi)車(chē)比較猛，即使換哪種機(jī)油都存在弊端，粘度太高無(wú)法滿(mǎn)足低速時(shí)的潤(rùn)滑，粘度太低要無(wú)法滿(mǎn)足高速時(shí)的性能。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)在較端的情況下使用，那粘度是越高越好，較起碼可以保證在高速時(shí)運(yùn)行的潤(rùn)滑。 太稀的油可能無(wú)法形成一致的油膜，從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機(jī)油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時(shí)會(huì)變稀，因此原本太稀的油在較高的熱量

• 柴油的濁點(diǎn)、濁點(diǎn)冷濾點(diǎn)是什么意思？

  所謂濁點(diǎn)就是油品在實(shí)驗(yàn)條件下，開(kāi)始出現(xiàn)烴類(lèi)的微晶粒或水霧而使油品呈現(xiàn)渾濁時(shí)的較高溫度。有些國(guó)家用濁點(diǎn)作為柴油的牌號(hào)。油品是一種復(fù)雜的混合物，它沒(méi)有固定的“凝點(diǎn)”。所謂油品的“凝點(diǎn)”是在規(guī)定的儀器中，按一定的實(shí)驗(yàn)條件測(cè)得油品失去流動(dòng)性時(shí)的較高溫度。而所謂失去流動(dòng)性，也完全是條件性的，即在油品冷卻到某一溫度時(shí)，把裝有試油的規(guī)定試管傾斜45°，經(jīng)過(guò)1min后，肉眼看不出試管內(nèi)油面有所移動(dòng)，此時(shí)就認(rèn)為油品