隨車吊多少錢一臺

時間：2020-06-18

作者：程力**汽車股份有限公司

詞條
詞條說明
隨車吊的組成部分和用途
隨車吊的組成部分和用途：? 1、起重臂? 動臂通過液壓缸伸縮，吊鉤的滑輪從動臂的**部懸掛。? 2、負荷指示儀? 負荷指示器顯示各種動臂的長度和動臂的角度時，顯示汽車底盤在無負荷狀態下的合計恒定負荷。? 3、卷揚機構? 提升機構由液壓馬達驅動，用繩子提起或放下重物。? 4、立柱? 立柱支承著起重臂、卷揚組織和變幅液壓缸，
防止隨車起重機傾翻的措施有哪些
防止隨車起重機傾翻的措施： ⑴、起重機行駛的道路盡量平整、可靠，停放是盡可能選擇平坦殷實的路面。 ⑵、隨車吊不得停在斜坡上工作，不允許隨車吊兩條支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。 ⑶、起吊設備構件時，吊索要保持垂直，不得**出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免**負荷運轉從而導致鋼絲繩滑脫或拉斷鋼絲繩而使起重機失穩。 ⑷、起重機操作時，吊臂下降回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等
隨車吊的吊機如何布置位置？
常見的隨車吊的吊機布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩定性較好，但是在較大的缺點是不能裝**長的貨物。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的;折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩定性要求高，多選擇后置式的。可靠的底盤才能保證出勤率。隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板的也有，但是比較少見。大家較關心的應該是貨箱的長度，貨箱的長度
隨車吊底盤和貨車底盤的不同在哪？
從外觀上來看隨車吊的底盤和載貨車底盤沒有很大差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，那為什么當客戶購買隨車吊時，銷售員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊底盤呢？其實，隨車吊底盤比普通的載貨車底盤有下面幾個不同的地方。1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要較強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-