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由于水箱內的水溫一直保持在高溫狀態,這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合,形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂,俗稱水堿。然后隨著水分的不斷蒸發和濃縮,水堿含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子的純凈水反而會比加入普通自來水較容易形成水垢,因此給水箱添加這種純凈水對抑制水箱水垢的形成*沒有任何作用。 汽車循環水路內水垢的危害 大家都知道,水箱在正常工況下是起散熱作用的
一、保養 1.注意檢查輪胎系統 氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦,增加油耗,所以要經常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外,如果輪胎磨損嚴重,就會出現打滑現象,并會增加耗油量,必要時要更換輪胎。 2.注意經常檢查剎車系統 有些車會出現輕微的拖剎,等于行車時加重了汽車的負荷,會使油耗增加,所以要定期檢查。 3.定期保養、更換零件 空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以
夏季高溫是汽車自燃的高發期。據久久錦航網老總介紹,自燃主要是線路老化、短路,線路改造,發動機漏油,發動機高溫等原因造成的,尤其容易出現在10年以上的老舊車型上。根據久久錦航網老總的建議總結幾個防范自燃的注意事項,為老舊車型車主提個醒。 定期維修保養 在夏天,老舊汽車長期在高溫下工作,原本已老化的線路較易誘發汽車自燃。為此,老舊車車主在平時用車時,也可以自己檢查車內電器、開車等相關配件是否有松動的情
夜間開車和白天開車不一樣,夜晚能見度低,會車時還要受到對方車燈的影響,因此很多駕駛員為方便自己,會使用遠光,覺得遠光照射的距離遠,夜間行車會比較安全。但事實上,燈光的照射角度越大越安全,遠光是把燈光抬得高而亮,這就縮小了燈光的照射角度,反而不利于行車安全。 很多駕駛員開車慢,不是技術的問題,而是走入了一個“誤區”,他們覺得小踩油門不能“累”著發動機。其實,常常小踩油門會增加發動機的積碳,還會讓車變
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