詞條
詞條說明
克孜勒TR50防爬器生產(chǎn)工廠 首先必須進行裂紋結構分析,其次受侵襲的混凝土板表面必須干凈雨和干燥 前蘇聯(lián)的研究認為,當混凝土枕扣件采用剛度為80kN/mm的軌下彈性墊板時,混凝土枕軌道的剛度大致與木枕軌道剛度相當 5.根據(jù)權利要求2所述的一種彈簧鋼防爬器,其特征在于:兩個所述夾板(201)相互靠近的一側面均固定連接有呈三角狀的錐刺(206),且錐刺(206)位于兩組防滑槽(205)之間 “75”
河南聚酰胺66軌距塊WJ-7型鐵路軌距塊廠家 17.1轉K2B型搖枕導向凹槽立面磨耗深度大于1.5mm時堆焊,焊后磨平并恢復凹槽原型尺寸 可彎式尖軌結構簡單、穩(wěn)定、易于保養(yǎng),比活接頭尖軌有較大的優(yōu)越性,但尖軌較,如果不設置*二拉桿,扳動后尖軌非工作邊與基本軌間的輪緣槽往往小于容許值(65mm,所以“92”型和提速12號和18號單開道岔可彎尖軌均設*二拉桿 清除焊波或切除磨耗板時應采用碳弧氣刨磁懸浮
四川UIC54六孔軌道接頭夾板生產(chǎn)廠家 無砟軌道結構的幾何形位能持久保持,橫向阻力較高,軌道穩(wěn)定性好,增加了運營的安全性;無砟軌道長波不平順小,平順性高;無砟軌道可通過軌道剛度的合理匹配,提高乘坐舒適性,尤其是通過不同結構物過渡段和道岔區(qū)的舒適性。規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg 5.2凹型面磨耗不大于3.5mm時消除棱角,大于時換為新品。
肯尼亞熱浸鋅鋼軌壓板生產(chǎn)廠家 采用類似客車轉向架的搖動臺擺式機構,,提高了車輛的橫向動力學性能,降低了輪軌間的磨耗,提高了車輛的運行品質; 扣件組裝的橫向剛度,對于扣件組裝的橫向剛度,各國的觀點和處理差異很大,英國和荷蘭等國對混凝土枕扣件的橫向彈性不作考慮 2.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路軌道固軌器,其特征在于:每個所述空腔(7)的內部均放置有蝸桿(16),兩個所述蝸桿(16)的兩側面分別與每組
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機: 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


