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同向分隔車道虛線,這個分為2-4虛線、4-6虛線、6-9虛線,這個是按道路規劃限速設計而定的,如果是常規的低速道路限速在40以內的一般為2-4虛線,如果限速為60的**道路則要規劃為4-6虛線,如果是快速路或高速道路劃線路則為6-9虛線。這些都是以車速為基本設計原則設計,越快的車速虛線的間隔就越大,實線部分就越長。同向道路分隔虛線劃線用虛線來分出幾車道,每個車道的寬度也是由限速來定,常規限速60
在道路重新施工的過程中,需采用到除線機對現有道路的標識線進行再次加工,現有中的實用新型公開了一種除線車,包括車架,車架底部設置有滑輪組和磨線器,車架上裝載有發動機和傳動裝置,發動機與磨線器通過傳動 實用新型的方案為:一種高壓水除線機,包括動力部分和液力部分,其特征在于:所述液力部分設于所述動力部分前端,所述動力部分內設有高壓泵體,高壓泵體上設有由大功率柴油機帶動的齒輪箱,齒輪箱端部連接有曲軸道路
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