【植保無人機】機體特點

時間：2021-07-08作者：西安藍悅航天科技有限公司瀏覽：279

西安藍悅航天科技有限公司專注于無人機培訓,AOPA培訓,無人機駕照,西安無人機培訓,*機飛控,油動無人*機,植保無人機等

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  詞條說明

• 直升機飛控是什么

  *機飛控是什么一、總體方案飛控系統硬件主要包括飛控計算機、雙 GPS 天線及配套電纜，支持飛行控制系統組合導航、飛行控制、數據記錄等**飛控功能開發；可選擴展定位定向模塊、空速計、轉速傳感器、數傳電臺、遙控器、接收機等，實現全功能的無人*機飛控功能開發。?二、設備選型設備連接關系見圖 1，設備組成清單見表 2。圖中灰色模塊均為可選配部件。其中飛行控制器是飛控系統的**，執行組合導航、

• 植保無人機新高度

  ? ?植保無人機的發展近年來持續升溫，在國家“2020年農藥零增長”的戰略目標支持下，無人機植保必然是未來十年的藍海領域。市場的逐漸成熟，農民的認可度提高，對無人機的了解也逐步提升，所以對無人機的性能及作業效果關注會較加關注。? 為提升植保無人機作業效率，增加植保無人機作業水平，西安藍悅航天科技有限公司在集中公司研發力量在原LYHK-ZBF20L的基礎上，研制出新一代

• 汪克爾轉子發動機之后——國產重油發動機誕生

  近期，美國液體活塞公司在展會上宣布，新型“逆轉子”重油活塞發動機研制成功。并且得到DARPA投資600萬美金支持，美國創業公司液體活塞公司（LiquidPiston）正在測試這種新型轉子發動機——X發動機，該公司表示該發動機只有傳統柴油機發動機重量的十分之一，而燃油效率是燃氣渦輪發動機的兩倍。液體活塞公司也在考慮其X發動機的潛力，在200馬力級別，作為飛機上的輔助動力裝置（APU）。施科尼克表示：

• 油動無人直升機

  油動無人*機1、從研發角度來看，油動無人機需要開發發動機、傳動機構、變矩機構。需要多出一倍的機械結構團隊甚至更多。較可怕的是，因為油動無人機會引入額外的振動，對IMU設計來說是挑戰性的，這將會很大的提高研發成本。2、從壽命的角度來看，油動無人機因為存在大量的運動軸承件，所以壽命一般為100小時量級，而電動的呢，因為只存在固定軸承，所以壽命在1000小時數量級甚至較高。另外，復雜的機械結構，將會較