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共振碎石化機械 RPB-GP60-4Z高頻共振破碎機參數及優勢介紹
●共振碎石化技術 ? ? 共振碎石化技術是通過共振原理,使舊水泥混凝土路面與破碎機械產生共振理象,將舊水泥混凝土路面破碎成上層互相嵌擠、下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。破碎后的碎石形狀相鄰互補,粒徑較小,形成互相嵌擠的穩定結構,解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平及豎向位移,消除了原有板塊裂縫向上反射的應力,該層的強度和剛度**級配碎石,同時對舊路地基的影響也較小,
水泥混凝土路面碎石化后**面的當量回彈模量是新加鋪結構設計的基本參數之一,一般情況下,對于直接加鋪瀝青混凝土的路面結構,回彈模量平均值宜控制在150~500MPa之間。碎石化后的回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯系,在將碎石化后的板塊及其下結構層視為同種材料構成的情況下,可以參照路面補強公式得到: Ez=(1000pD/l0)m1m2 式中:p-彎沉測定車的輪胎壓力; D-與彎沉測定車雙圓輪跡面積相等的
設備后部平均配備兩排成對錘頭,這樣在設備全寬范圍內可以連續破碎,破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產生瞬時、點狀的沖擊作用,其具有以下特點:整幅車道寬度單次多點破碎;錘擊功可以調節;破碎效率很高;破碎后顆粒組成特性較好;破碎后的表面平整度較高;方便調節,作業靈活。每一個錘頭的提升高度在油缸行程范圍內可獨立調節,該破碎機具備一次破碎4米車道的能力.水泥混凝土路面基層的破壞程度決定了其碎石化施工
GP60高頻共振破碎機的*特優勢:相較于美制梁式共振破碎機,GP60高頻共振破碎機可做到全斷面*破碎,可破碎到道路邊沿,不留邊角,不需要其他的輔助設備協助破碎;GP60標準頻率可達60Hz,甚至較高,所以可以適應各種路況的水泥板頻率,破碎效果較佳。其效果主要體現在上面層碎化厚度均勻、密實、易板結,下層裂縫較充分、較細密;故障率低,比同類設備提高20%的工作效率。共振碎石化設備--共振破碎機(R
公司名: 德州市宇航公路工程機械設備有限公司
聯系人: 范曙光
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