水泥混凝土路面碎石化改造技術及施工方案

時間：2019-10-29

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

詞條
詞條說明
贛州共振破碎機批發共振式水泥路面破碎機性能穩定安全環保
公司先后參與了山東、河南、江西、湖南、廣東、廣西、四川等地的高速公路、國省道干線、縣鄉道路等眾多的道路項目，得到了業界的一致肯定。以“誠信服務、互利共贏”為宗旨，愿與社會各界朋友一起為中國的公路事業貢獻出一份力量！為有效解決國內面臨的水泥混凝土路面改造難題，公司作為先進的公路技術傳播者，投入大量資金對舊水泥路面碎石化技術做了深入研究，自行研發、設計和制造了XL400多錘頭破碎機、XL700共振破碎
贛州多錘頭破碎機配件公司碎石化破碎機配件全國均可發貨
主要特點1.馬力強大，破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統，可無級變速，行走平穩、工作可靠；工作采用開式液壓系統，通過電氣操縱可實現手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部，單錘重量達900kg；每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節，可針對不同的混凝土路面進行破碎。4.電
共振破碎機常見故障及處理
方法共振破碎機施工1、減震器損壞。減震器的先期損壞方式為膠體表面局部隆起，俗稱“鼓包”。如果我們發現減震器開始“鼓包”，可以不立即更換以免影響施工進程，但是地面觀察人員應對“鼓包”減震器予以密切關注。“鼓包”到一定程度后，減震器會出現斷裂，此時應立即停機進行更換。2、振動箱軸承。軸承損壞時直接表現是振動異常或不能起振，這時應立即停機拆下軸承蓋檢查軸承是否損壞。如發現軸承已經損壞應立即拆開振動箱對所
水泥混凝土路面碎石化改造技術及施工方案
水泥混凝土路面碎石化改造技術及施工方案一．碎石化改造技術的起源? ? ? ?碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的。**個熱拌瀝青（hma）罩面的水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的，截至2001年，美國有35個州使用了此技術，項目數量300多個，使用里程達900多公里，1280萬平方米，而且美國瀝青協會及部分州將該