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凡是有出入口的地方,都可以安裝閘機進行人員出入管理,人行通道閘已經被廣泛的用于各行各業。隨著城市化建設和信息技術的快速發展,人們對衣食住行各個場合的安全防范和治安管理要求也不斷上升,尤其是出入口的管理。 將人行通道閘機系統連接門禁系統、考勤系統、票務系統、訪客系統、數據中心等,進行動態、實時的立體化管理,可***各種場合的通行安全。德亞工業級人行通道閘采用直流無刷伺服電機,擁有防尾隨通行、防反
淮安漣水國際機場為4D級國際支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。現場免費時長為30分鐘,車流主要集中在航班到達時,出口大量擁堵,因此對通行速度、識別速度、扣費速度要求都很高。德亞ETC系統助力淮安漣水機場開啟ETC停車新模式。 原先系統存在問題新能源車牌識別準確率低,無牌車無有效管理手段,識別錯誤后,出口找不到入口信息,對網約車、出租車無有效管理手段,當面付效率太低,支付手段單一
傳統的停車場停車收費模式大多采用近距離讀卡或取卡(票)方式,車主必須停車現金繳費后方能通行,使用非常不方便,尤其是在進出高峰容易造成擁堵。隨著互聯網的不斷發展,電子支付在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。德亞研發的二維碼繳費機,實現自助繳費,暢快通行。 德亞自助二維碼繳費機是**于停車場收費領域的戶外型非現金支付設備,可以非常便捷的在傳統停車場實現自助掃碼支付或揮卡支付,完成現金收費到非現金
近日,德亞收到了上海虹橋國際機場公司的感謝函,就首屆中國國際進口博覽會舉辦期間,德亞對虹橋機場現場設備的建設與維護工作得到機場集團**的充分肯定與認可。 德亞工業級一體化道閘成功運用于上海虹橋國際機場,在高效率的通行中發揮了至關重要的作用。0.9秒的抬落桿速度,1000萬次的使用壽命,集成高速道閘、高清車牌識別及戶外型全彩顯示屏,彰顯了德亞工業級一體化道閘的魅力。上海虹橋國際機場項目還配備600萬
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
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