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無人機飛控是指能夠穩(wěn)定無人機飛行姿態(tài),并能控制無人機自主或半自主飛行的控制系統(tǒng),是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場回收等整個飛行過程的**系統(tǒng),被稱為無人機的大腦,是無人機較**的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機載計算機和伺服作動設(shè)備三大部分,它主要的功能就是自動保持飛機的正常飛行姿態(tài),包括了地磁感應(yīng)、超聲波傳感器、光流傳感器、控制電路、加速計、氣壓傳感器、GPS模塊以及陀螺儀組成。在各種
方案背景:目前,我國天然氣資源主要依靠管道進行輸送,線路漫長,常常需要穿越沼澤、沙漠、山區(qū)、森林等地形復(fù)雜區(qū)域及人口密集區(qū)域。其中部分管線已運行20余年,而且有些管道已出現(xiàn)銹蝕和變薄現(xiàn)象,這些管道面臨嚴(yán)重的自然災(zāi)害威脅、違法打孔盜氣以及地上建筑違章占壓等問題時,存在巨大的安全隱患。天然氣自身具有易燃、易爆的特性,一旦發(fā)生泄漏就較易造成重大事故。電力、石油、天然氣管道是國家的能源動脈,為確保天然氣管
植保無人機簡介植保無人機,又名無人*行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、*機、多軸*行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或?qū)Ш斤w控,來實現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。據(jù)宇辰網(wǎng)2016年出的《中國民用無人機市場分析及前景預(yù)測(2016試發(fā)行)》一書介紹,我國的農(nóng)業(yè)植保無人機目前尚處于起步階段,據(jù)統(tǒng)計,2014年我國植保無人機保
無人機培訓(xùn)在2019年的4月份,隨著十三個新職業(yè)的發(fā)布,新興職業(yè)得到人們的關(guān)注。而在這十三個新職業(yè)當(dāng)中,無人機的關(guān)注度要較高。我們都知道,我國無人機在**擁有**的壟斷,**絕大多數(shù)無人機都是采用我國的大疆無人機,民用無人機的應(yīng)用較為廣泛。比如我們常見的婚慶拍攝、物流、無人機植保、無人機搶險等等多個方面。而隨著無人機行業(yè)不斷規(guī)范,從事這一行業(yè)必須要考取相關(guān)的駕照成為職業(yè)飛手。山東萬通無人機培訓(xùn)無人
公司名: 西安藍悅航天科技有限公司
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電 話: 029-89284201
手 機: 17392717073
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