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傾聽天津老板吐心聲:東風商用車產品深入人心 來自:十堰南奧汽車貿易有限公司 http:/// 9月2日,第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽天津區半決賽暨東風天龍啟航版13L/2017款新天錦天津區域上市發布會在天津陸路港隆重舉行。東風商用車國內銷售部門黨委書記張華在發布會上向訂購了五臺天龍旗艦的客戶趙金學贈送新車鑰匙。 領完鑰匙的趙金學并沒有進入休息區,而是帶著自信
國四新款東風天龍KC版后八輪后雙橋自卸車圖片及廠家報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 DFH5258ZLJAX6 底盤型號 DFL3258A6 驅動方式 6×4 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 平頂一排半 綜合油耗 23.6 發動機型號 雷諾dCi350 40 功率(KW) 257 排量 11120ml 發動機生產廠家 東風商用車有限公司 總質量(Kg)
為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載? 作者:東風貨車 網址:http:/// 現在開著東風特商前四后八自卸貨車的劉師傅,是有著十幾年駕齡的老司機了,一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們:以前的時候卡車司機們都以多拉快跑為標準,只要裝得下,就不管貨物有多重,超載了多少。只要跑得動,就不管跑的是多少碼,超速了多少。而現在國家倡導標載運輸。再也不能像以前一樣超載超速了
現在隨著全國性的對運輸車輛超載現象的嚴控。很多客戶都要求車身更輕一點。可有什么樣的車型自重輕,而載貨多呢。當然是我們東風前四后六的自卸車了,同樣是四橋車,但是前四后六比前四后八車身自重要輕一噸多。也就是我們可以多拉一噸多貨物了。那么前四后六的自卸車標準配置是什么樣的呢? 國四新款東風特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參
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