長絲土工布特性，山東浩陽分享

時間：2015-09-18

作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司

詞條
詞條說明
復合土工膜成品保護?建議
復合土工膜成品保護建議： 1、加強復合土工膜成品的防護和管理，提高相關施工人員的防水意識，對于保證工程質量，按期投入正常運行。具有十分重要的意義。 2、建議由承包方通知并派專人監管，與防水材料相關的施工人員，發現復合土工膜破損，要及時通報防水施工人員修補。 3、復合土工膜須防止粘上油污，否則會降低粘接強度。貯存和保護《見土工膜施工方法簡介》。 4、建議注意如下環節： ①復合土工膜焊接為成品后，必
降雨時土工格柵防護邊坡起到了很好的消能作用
土工格柵防護邊坡是將土工格室與植草相結合而形成的一種新型護坡形式，在格室側壁與土體產生的摩擦力和格室對土體的側限約束力共同作用下，形成一個輕型網狀結構體，這種結構體改變了坡面水流的流向，使水流主要沿格室邊緣流動，延長了水流的流徑，使水流的動能部分消耗在格室上，坡面水流的徑流量和流速均可降低，起到了很好的消能作用，減輕了水流對坡面的沖蝕，在工程建設中得到越來越廣泛的利用。土工格室邊坡防護體系的穩
怎么解決高速公路“好路率”較低的問題
“如何較好的處置貨車**載的現象？”“現在高速公路的好路率為什么比較低？” “為什么個別高速公路右側車道坑洼比較多，左側車道就稍微好一點，但是左側車道是**車道，也不能長時間的在**車道行駛，這個問題怎么解決？”網友問到。“高速公路靠右側坑洼比較多，靠左側比較好。在高速公路上，大車總是靠右側行駛，大車對于公路的傷害相對于小車來講傷害較大一些有關。”近幾年相關部門一直倡導要合理運輸，但是個別地區**限**重
防滲膜施工工藝，浩陽分享
各種土工材料在施工前的氣候要求：A. 氣溫 5—40℃為宜，考慮到土工膜的熱脹冷縮性，根據經驗，天冷時，土工膜的鋪設應緊一些天熱時應松弛；但要注意，在夏天應避免中午時的高溫。 B. 風力及雨天：風力**過4級或雨天應停止施工；風速小時，宜用砂袋壓住土工膜，依次向前推移，以利施工施工場地質量符合設計要求：基面應干燥、壓實、平整、無開裂、無明顯尖突、凹凸不平。其平整度應在容許的范圍內平緩變化，坡度均勻