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福田汽車便攜手**較大的獨立柴油發電機組制造企業——**合資建立北京福田**柴油機有限公司,計劃每年生產40萬臺**輕型柴油機。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個中外合資企業,同時也成為**在美國本土之外一生產輕型柴油柴油機的生產基地。2009年6月,合資公司正式投產。 分析人士指出,配裝福田**柴油發電機組的整車需要經歷一個市場進入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產的3.8L輕型
??? 據地區*總局消息,由于柴油發電機組可能會點火不良,東風汽車有限公司將從2010年11月28日起,召回部分頤達、騏達、軒逸轎車。這三種車型共計要召回102817臺。此前,根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,該公司向*總局遞交了召回報告。 ??? 被召回的車輛具體為:2004年11月17日至2006年5月22日期間生產的頤達
裝配有玉柴研發的兩級增壓柴油發電機組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運行,這標志著玉柴成為國內**家開發出升功率每升**過40千瓦的企業,也成為國內一家成功運行兩級增壓柴油柴油機企業。 中廣網南寧12月29日消息(記者張壘梁泰)12月28日下午3點,裝配有玉柴研發的兩級增壓柴油機發電機組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運行,這標志著玉柴成為國內**家開發出升功率每升**過40千瓦
??? 在由華南理工大學牽頭組織的廣東省汽車關鍵零部件產業技術路線圖技術壁壘研討會上,中國汽車工程學會副秘書長葛松林先生發表演講并接受了網易汽車的專訪。無論是在演講還是在訪問過程中,葛松林先生都對目前的能源戰略表示了擔憂,他認為,新能源汽車的發展要從戰略和戰術兩個方面的發展來考慮,戰略上應重視,而戰術上,我們還是應該以傳統汽車技術為主,尤其是**的**發電機的燃油