公路運(yùn)輸基本常識(shí)

時(shí)間：2018-08-06作者：蘇州卡地順物流科技有限公司瀏覽：298

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• 詞條

  詞條說明

• 客戶運(yùn)輸大件物流的主要特點(diǎn)

  客戶運(yùn)輸大件物流的主要特點(diǎn) ? **，入門門檻低。一般在收貨場(chǎng)地與承運(yùn)車輛就能開張營(yíng)業(yè)，部分地區(qū)沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查監(jiān)管； ? *二，競(jìng)爭(zhēng)激烈。這個(gè)門檻低導(dǎo)致的必然結(jié)果，為了拿到貨源打價(jià)格站，而不注意服務(wù)與時(shí)效提升的**考慮； *三，無品牌。大件物流一般是都以“專線”形式存在，很難有非常優(yōu)秀的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領(lǐng)域做出非常好的成績(jī)。 以上原因?qū)е麓蠹锪鞒蔀橹萍s電

• 當(dāng)前推廣“綠色快遞”的意義

  僅2017年統(tǒng)計(jì)看，400億件快遞包裹產(chǎn)生近40億個(gè)包裹箱、80億個(gè)塑料封套、40億個(gè)文件封套、400億張快遞運(yùn)單以及數(shù)量可觀的膠帶。這些快遞廢棄物帶來的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染以及社會(huì)污染問題非常**。” 5月23日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)孫康在菜鳥綠色物流戰(zhàn)略升級(jí)會(huì)議上拋出的上面一串?dāng)?shù)據(jù)，可謂觸目驚心。同時(shí)他指出，剛剛閉幕的全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上也將快遞廢棄物作為重要環(huán)保問題專門提出。 隨著中國(guó)

• 物流倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理中的解決方案

  一、應(yīng)用背景： 今天，供應(yīng)鏈已成為企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，對(duì)供應(yīng)鏈的整合和管理也意味著企業(yè)將面臨一系列的新技術(shù)挑戰(zhàn)。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和需求的多變性等因素，促使產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售貿(mào)易商必須不斷加快前進(jìn)的步伐，推出個(gè)性化和可靈活配置的產(chǎn)品、確保承諾、按時(shí)交貨，迅速響應(yīng)客戶不斷變化著的要求、愛好及外界的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在供應(yīng)鏈解決方案中，速度、效率、正確率、信息的整合是方案重點(diǎn)追求的目標(biāo)。 合理而高效的供應(yīng)鏈管

• 貨運(yùn)的業(yè)務(wù)流程

  接單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對(duì)單證 登 記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。 車隊(duì)交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2