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? ? ? 汽車也有使用壽命,別看現在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。汽車老化,各種橡膠件首當其沖,發硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發動機支架膠墊老化,直接的后果就是發動機震動巨大;而負責密封隔斷作用的氣門油封老化,會使發動機燒機油;而球籠防塵套老化破損,會使
? ? ? 相信大家都會有這樣的想法,那就是那些報廢的車輛究竟是怎么處理的,當自己的車輛報廢后可以自己處理嗎?? ? ? ?答案是否定的,根據相關法律規定自行拆解報廢汽車的,由機關沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。建議出售給報廢汽車回收企業。《報廢汽車回收管理辦法》*二十二條 違反本辦法*十二條的規定,將報廢汽車
一、報廢車輛私自處理信息未注銷,車輛登記業務都將受限制,這是標準規定的全國通行。簡短來說,就是再購買車輛無法上牌,車輛涵蓋新車二手車,汽車摩托車、新能源。二、車主一旦以非正規的處理報廢車,通常指與車販子交易,那么如果被不法分子將車輛改裝、拼裝再次出售其他人時,出現交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責任。三、報廢車輛信息未注銷,牌照被他人套用出現事故或違法行為,車主又無不在場證明。車主
如何判斷車輛是否達到報廢標準根據《機動車強制報廢標準規定》*四條,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:(一)達到機動車規定使用年限的(行駛證可查看車輛報廢年限);(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合
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