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SciAps手持式ROHS分析儀幫助東風日產應對ELV報廢車輛指令
美國賽譜司(SciAps)手持式XRF分析儀幫助東風日產汽車集團應對ELV鉛、汞、鎘、鉻、溴的含量限值要求。ELV(End-of-Life Vehicle)即報廢車輛指令。ELV為保護環境,減少車輛報廢產生的廢物,制定了歐盟**和歐洲議會的報廢車輛回收指令。有兩種有害物質,一種是2003年7月以后生產的鉛、鎘、汞和6價鉻,另一種是提高報廢汽車的回收率,回收成本的全部或大部分由制造商承擔。回收指令
9月1日起《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將正式實行。其中較引人注目的一條:通過質量管理體系認證的再造企業,可以向報廢汽車回收的企業收購報廢汽車的發動機、方向機、變速器、前后橋、車架進行再制造。細則的施行,加速我國報廢機動車回收拆解行業的發展。2019年4月,**發布新《報廢汽車回收管理辦法》(715號令),主要內容有:1)解禁“五大總成”不能再制造利用,有效增強正規報廢汽車回收拆解企業的盈利
貨車報廢流程: 汽車報廢流程:領申請表登記審核—驗車—交、—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
河南商報記者鄧萬里/攝,鄭州一家報廢機動車回收企業院內拆解的汽車自9月1日起,由商務部、國家發展和改革**、工業和信息化部等七個部門聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》(以下簡稱《細則》)正式實施。規定了回收拆卸行為準則和回收行為準則。其中,五組件(發動機、變速箱、方向機、前后橋、框架)的松動已成為影響機動車回收定價的關鍵因素。對于大多數車主來說,新規定實施后較大的變化應該是他們的舊車不
公司名: 廣東鼎晟車輛報廢回收咨詢有限公司
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