詞條
詞條說明
六部門專項行動收繳報廢車、拼裝車2.56萬輛新近出臺的《機動車強制報廢標準規(guī)定》再次讓人們把目光投向報廢車。據(jù)有關報道,我國每年約有60%的報廢汽車流入黑市。*等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項整治行動。1月20日,記者從*獲悉,整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車“黑窩點”203個。正規(guī)途徑報廢的僅為汽車保有量的0.5%—1%目前北京的汽車保有量**過500萬輛,理論報廢量每年
報廢汽車有什么價值是你不知道的?達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車依據(jù)國際經(jīng)驗,汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收利用,玻璃、塑料等回收利用率也可達50%以上,經(jīng)處理后的這些零部件仍有很高的使用價值。廢鋼鐵是優(yōu)質(zhì)的煉鋼原料,但廢鋼鐵成分復雜,有色金屬、非金
如何判斷車輛是否達到報廢標準根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》*四條,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:(一)達到機動車規(guī)定使用年限的(行駛證可查看車輛報廢年限);(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關要求的;(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合
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