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南昌碳纖維加固技術? 碳纖維布加固技術是一種新型的結構加固技術,它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達到對結構及構件加固補強的目的。本加固工程為某鋁業公司露天鋼筋混凝土排架結構。長220m,寬58.6m,柱距6m,跨距29.1m,共兩跨。本工程分兩期建成,一期有**設計院于1967年設計,共17個柱距,處于南側,二期有**設計院于1979年設計20個柱距,處于北側。每跨
西安碳纖維加固技術? 隨著科學技術的飛速發展,碳纖維布加固技術越來越廣泛的應用在延長年代久遠的建筑使用壽命方面、新建建筑的新增荷載補強和施工隱患的整改方面。目前碳纖維布加固技術主要應用在混凝土結構的改造補強方面,適用于各種結構類型、各種結構部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構;另外,磚砌體的某些力學性能也可以用碳纖維布進行加固。使用碳纖維布加固具有強度高、自
橋梁是公路的重要組成部分,隨著經濟的發展,交通量增大,行車密度及車輛載重越來越大,尤其是拖掛運輸、集裝箱運輸、個體戶載重貨物運輸等重型車輛日益巨增,特種工程車如礦山運載車、大型平板車亦不時出現,使公路橋梁載重等級發生了變化。一些公路橋梁耐久性差、年久老化,如磚拱橋等;一些公路橋梁由于早年設計的指導思想注重于節省材料,致使斷面單薄,安全度低,如雙曲拱等;一些近年修建的橋梁,因設計失當或者施工質量差
火災后鋼筋混凝土柱的修復和加固要點有哪些? ? 就火災發生的規律來看,建筑火災要占火災總數的60%左右,而一般情況下,火災發生后鋼筋混凝土構件基本沒有達到危險結構和發生倒塌,但要安全使用,就需要對其進行修復加固。 一、加固工程特點 1.往往在不停產或盡量少停產的條件下施工,可以減少停產損失; 2.要求施工速度快,工期短,節省工程投資; 3.施工現場狹窄,受到生產設備、管線和原構件的制約
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
聯系人: 申經理
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