增幅比一季度減緩柴油機主力企業(yè)產(chǎn)銷穩(wěn)定

時間：2020-01-05

作者：北京柴油機銷售分公司

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廣汽本田25日或宣布建設柴油機工廠
??? 近日，一則廣汽本田25日將有重要信息發(fā)布的消息引起了業(yè)界的一片猜測。當前，大家的猜測普遍集中在了自主**“理念”和增城工廠擴建上，但是，筆者以為，較大的可能是宣布建設柴油發(fā)電機組工廠的消息。???? ??? 據(jù)知情人士表示，廣汽本田柴油機工廠遞交審批已經(jīng)很久了，早就應該審批下來了，這次股東
攻“芯”為上華泰汽車動力總成項目正式投產(chǎn)
由華泰汽車*的國產(chǎn)首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機組和4/6速AT自動變速器，在歷經(jīng)多年醞釀之后，成功宣告下線。借此，華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內(nèi)**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發(fā)電機組和AT自動變速器的良好者，也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產(chǎn)技術的自主**，而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器，未來規(guī)劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自
錫柴博士后工作站加速企業(yè)升級轉(zhuǎn)型
?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報告會，王忠博士后的“柴油發(fā)電機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現(xiàn)場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發(fā)展開，具有一定的前瞻性和先進性。項目完成后，可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用，有效減少柴油機尾氣排放量，改善噪聲，降低燃油油耗，提高柴油機的綜合性能，將對提升我國柴油機行業(yè)的總體技術水平作出重大貢獻。 ?&nb
1.0自主VVT柴油機為A0級平臺貼身打造
為配合新推出的A0級平臺產(chǎn)品悅悅，江淮乘用車*的內(nèi)部代號為HFC3GB4.3C的1.0排量柴油機應運而生。這款1.0L排量的柴油發(fā)電機組，應用了更利于節(jié)能效果的VVT技術，3缸，最大功率51kW，對于一款搭載于A0級小車的低排量車型應用而言，這款柴油機的動力反應可以很好的滿足日常要求，雖然動力上不會有太多**的優(yōu)勢，但是搭載了VVT技術，對于主要應用于城市代步需求的車主而言，降低油耗節(jié)省成