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危險品裝箱進港都是可以安排的。很多*貨代訂艙,需要單獨安排拖車進港。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫
海運拼箱就是當貨物不到一個集裝箱的時候,需要和其他貨主一起裝箱,以便湊齊一個整柜。這種現象在一些基本港口很常見,因為基本港口貨物比較多。拼箱貨源比較多比較好拼起來。來說說上海港拼箱流程隨著**貿易的*發展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(有能力自己
危險品看你是幾類的 是否需要船邊直裝,如果不需要話會直接進外港的,如果需要船邊直裝還不能直接去進港,需要先把柜子送到洋山危庫上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子
上海危險品訂艙流程文章有很多,但是都是很早之前的呢,現在總結個較新的版本供大家交流。上海危險品訂艙需要提供:A:(訂艙的時候提供掃描件 做危申報的時候提供正本)B:MSDS(訂艙的時候提供英文版的 進倉的時候提供中文版的)C:委托書(沒有固定格式 但是發貨人 收貨人 通知人 件數 毛重 體積 這個信息要有)D.危險品申請表格(一般貨代幫忙填 主要涉及到 UN CLASS PSN MP FP等信息)
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