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船邊直裝從字面意思來理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實是這樣的,碼頭為了安全,不允許裝危險品的集裝箱在碼頭長時間的停留。要是普通貨物,碼頭開港就可以去進港,等船開,一般會在碼頭放五六天,如果船晚開,甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險品是**不允許在碼頭放這么久的,所以出來了船邊直裝這個概念。上海港有兩個碼頭,一個是外港,一個是洋山港。先來說說外港的船邊直裝,所有外港的船邊直裝的柜子一律先進危庫(這個
氯化亞錫有一定的危險性,屬于第八類危險品--腐蝕性。腐蝕性危險品具體細分為8.1,8.2和8.3類危險品。對應的是酸,堿和其他。氯化亞錫HS編碼:2827499000商品名稱 其他氯氧化物及氫氧基氯化物申報要素 1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他;UN3260 CLASS 8海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文
危險品海運相對普貨而言 會嚴格一些需要工廠先辦 還有英文版MSDS? 有這些資料 才可以去安排后面的事情訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL
不是所有危險品都是可以拼柜的??需要看具體危險品的性質 還有的危險品 需要與部分其他危險品隔離??所以拼箱也有很多不確認性因素 。常見的 3類??6類??8類??9類??拼箱都是可以拼的 基本沒啥限制的 需要注意的是 2類里面??有部分也是可以拼箱的 但是限制
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