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詞條說明
幾乎所有船公司的協議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應擔保出運貨物至目的港時,收貨人會按當地正常報關領貨程序,及時向承運人或者承運人的代理人換單領取貨物,并負擔當地相關吊卸、堆存費用:如有發生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負責按當地法令將貨物辦理退運、銷毀、**或為其他方法處置、并歸還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計,將前面所生費用(包括但不限于吊卸、堆存、退運、銷毀
一、集裝箱本身限重每個集裝箱的開箱門上都有較大限重的信息,如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能**過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS,個別有的HQ會有MAXGROSS:32000KGS。這是集裝箱箱體可以承受的較大強度,裝貨**過此限,可能發生箱體變型,底板脫落,**梁彎折等損壞,由此產生的一切損失將由裝貨人全部承擔。目前國
【廣州到澳大利亞海運】如何避免廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生?
如何避免滯箱費、滯港費?(1)備好清關資料,各種貨物所需單證不同,比如木材類產品需要原產地證、植檢證、熏蒸證,事先備齊所需單證,以保證清關順利進行。(2)關注航期,提前將提單及清關資料交給清關公司,他們能及時發現清關資料中存在的問題,這樣即使發生差錯也有緩沖的時間,在船到港前盡快解決。(3)如果您的貨物目的港清關的時間較長,可以提前跟船公司申請更多的免箱期,或者中轉保稅區倉庫,先把箱子換掉,避免費
【廣州到澳大利亞海運】在海運出口中,貨主和貨代各自負責哪些單證?(下)
二、貨代負責的出口單證:相對來說,貨代負責的資料就比較多了,分別有以下幾類:1、出口十聯單:出口十聯單各自都有各自的作用,他們的交接對象不同,表示的信息數據也各不相同,每聯含義分別為:**聯:集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N);*二聯:集裝箱貨物托運單(船代留底);*三聯:運費通知(1);*四聯:運費通知 (2);*五聯:場站收據(裝貨單)(S/O);*五聯副本:繳納出口貨物港務費申請書;*六
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
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