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上海港危險品出口主要分為 1.找船公司訂艙 2.截危申報 3.裝箱 進港 4報關簽單船公司只接受整柜訂艙,海運拼箱需要找拼箱貨代訂艙,拼箱貨代收齊一個整柜的貨物去找船公司訂整柜。危險品貨源比較少,每個航次很難收滿一個箱子,所以危險品都有較小立方數要求。根據港口較小立方數有2立方,也有3立方的。危險品找船公司訂艙,船公司需要人工審核,很多時候還需要和中轉港,目的港確認,確認好了才會放倉位,所以時間會
5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司,大部分船公司不接舉個例子 看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):過氧化氫水溶液,過氧化氫含量20%-60%(必要時加穩定劑)聯合國正確運輸名稱(
聯苯二氯芐是8類危險品,危險品屬性是腐蝕性,UN3261,可以海運拼箱也可以海運整柜。合成聯苯類雙苯乙炔型熒光增白劑CBS-X,CBS-127的關鍵中間體,也可以用于醫藥或樹脂中間體。是熒光增白劑FP和CBS的重要中間體海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):**酸性腐蝕性固體,未另作規定的聯合國正確運輸名稱(英文):CORROSIVE SOLID, ACIDIC,
上海危險品拼箱拼柜出口物流要求分享4.1類和8類不能放一個集裝箱拼箱8類酸和堿不能放一個集裝箱拼箱危險品拼箱拼柜出口上海港出口目前也就拼一些基本的港口,比較偏的港口危險品拼箱是拼不起來的,即使是基本港口危險品也有較小方要求,比如說到韓國釜山港就要求較小方簽2方,到仁川港則較小方要求是3方,這個是市場決定的。比如說到日本危險品拼箱能拼的港口只有大阪和橫濱港,很多普貨常去的港口比如名古屋,東京,神戶港
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