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上海有兩個碼頭,外港和洋山。操作模式也是不一樣的。首先要看你貨物是幾類危險品,是否需要船邊直裝。要是外港不需要船邊直裝的話,直接去進港就可以了。要是外港需要船邊直裝的話,需要先把柜子拉到洋山危庫(海關監管),然后危庫等船靠泊了,在安排去船邊直裝。要是船在洋山港的話,不管要不要船邊直裝,等碼頭受理了直接去進港就行了。和洋山危庫沒有任何關系。外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三
上海至仁川危險品拼箱,一周一班船。危險品拼箱貨量不是那么足,目前全國危險品拼箱比較穩定的也只有上海港。上海作為**較大的港口,開出的危險品拼箱還是比較穩定的。到仁川每周三一班。 3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒
潤滑脂海運拼箱 潤滑脂HS:3403190000 申報要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:用途;3:成分;4:從石油或瀝青提取礦物油類的百分比含量;5:包裝規格;6:品牌;7:型號;8:GTIN;9:CAS; 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提
上海港做**申報是不需要包裝性能單的。危險品**申報,簡單的說就是滿足聯合國IMO組織《國際海運危險貨物規則》里面關于危險品**運輸要求的貨物,在采用危險品**運輸的過程中,采用合規的危險品**包裝、張貼符合要求的危險品**標志之后,向海事局進行危險品**申報和備案的一種操作模式。需要強調的是,危險品**申報是不需要提供和性能單的,只需要提供**危險貨物證明和**危險品申報委托情況說明等相關資料以
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