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危險品從上海洋山港出口需要注意是否船邊直裝。上海洋山港分為四期,洋山三期對所有危險品一律要求船邊直裝。船邊直裝的意思就是等船靠泊了才可以去進港,這個時間是很緊張的。洋山一期,二期,四期則是按照危險品類別(具體看UN編號來區別是否需要船邊直裝的。)常見需要船邊直裝的類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類等是需要船邊直裝的(意味著進港時間會很晚)常見的8類和9類危險品一般不需要船邊直裝可以直接進港
危險品海運拼箱目前只有上海港開的是比較穩定的,危險品拼箱貨本來也不多,所有每周能開一班,已經很不錯了。 上海這塊起步比較早,做的也比較久,班次比較穩定,基本港每周都有。 上海危險品操作也比較合理,所有危險品在全國做的也是比較好的。尤其是天津,青島危險品不好出了以后, 大量的危險品都是從上海港出口的。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。
其實香精香料還是很廣泛的 有普貨也有危險品具體怎么判斷普貨還是危險品給大家幾點參考。**個就是提供10克樣品到上海化工研究院做運輸條件鑒定,這是較簡單的辦法。*二個就是去看MSDS,并且根據CAS號去網上找到大量的MSDS信息來參考,判斷這個貨物是普貨還是危險品,這個辦法只能起到參考的作用。現在很多船公司對于一般化工品出口,是要求提供化工院運輸條件鑒定的,沒有鑒定船公司之間不接。需要提醒的是,如果
3類危險品屬于易燃的液體,常見的油漆,固化劑,稀釋劑等等危險品出口都是需要的需要準備這幾個資料 A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格(貨代一般會幫忙填好)上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險
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