聚氨酯樹脂UN1133海運出口要求

時間：2020-11-10

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海港危險品出口需要鑒定嗎？
空運是不管普貨還是危險品都需要鑒定。海運不需要的。出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是核心內容就那么多。發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Siz
危險品拼箱到釜山的要求？
目前全國危險品拼箱比較穩定的也只有上海港，所以危險品拼箱起運港一般都是上海。拼到釜山的危險品有很多，甚至2類危險品都能拼。其他的類別更不在話下。關于危險品拼箱到釜山建議，一定要提前訂艙訂艙，因為危險品拼箱一周就班船，為什么呢，因為危險品本來就不多，能拼箱的就更少了。再就是船公司審核危險品的倉位也是比較慢的，也需要很多時間。所以一定需要提前訂艙。數據一定要準確，危險品訂艙以后，凈重，毛重，件數都是要
上海危險品出口需要幾步？
首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢，要催催他
5類危險品出口仁川港要求
5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別出口到韓國一般到釜山港的危險品船公司會有比較多的選擇，到仁川的危險品訂的船公司其實不是很多。危險品拼箱很多時候到仁川的貨物都是從釜山中轉過去的。5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司，大部分船公司不接舉個例子看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險