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不是所有危險品都是可以拼柜的??需要看具體危險品的性質 還有的危險品 需要與部分其他危險品隔離??所以拼箱也有很多不確認性因素 。常見的 3類??6類??8類??9類??拼箱都是可以拼的 基本沒啥限制的 需要注意的是 2類里面??有部分也是可以拼箱的 但是限制
危險品從上海港出口主要有幾個步驟,首先就是訂艙。1.訂艙需要的資料以及問題:A.委托書,沒有固定格式,但是件數,凈重,毛重,品名等信息需要準確提供,訂艙以后很多船公司不能修改。B.英文MSDS,企業自己編制,或者委托專業機構編制都可以C.危包證,訂艙提供掃描件,實際出口貨物需要小于等于危包證上面件數。還需要在危包證的有效期內才可以。D.危險品申請表格,不同船公司內容不一樣,但是**內容是差不多的,
危險品拼箱到韓國到兩個港口,釜山港和仁川港。釜山港 是韓國較大的港口,也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而*發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于 首爾 ,有 紡織 、 汽車輪胎 、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國**,水產
危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格的,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海力勝大概來說說,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多,比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容, 船名航次,提單號,發貨人(Shipper)? 收貨人(Consigne
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