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在充斥著可變定義的世界上生存,可能很快就會成為所有人都需要掌握的技能。 “營銷大過產品。” “打爆款是賣貨,不是做品牌。” “撕下網紅標簽后,只剩一地雞毛。” 新消費品牌一面牢牢俘獲了年輕人群,一面卻備受傳統商業邏輯的質疑。 評價之余,似乎有些細節被忽略了:它們當中的有些品牌并不年輕,只是在適合的時間點走進了大眾視野;它們當中的有些創始團隊并非“小白”,是在電商行業摸爬滾打多年的零售老兵;它們獲得
“引流狂魔”微信又雙叒叕放大招了,這次下手的是微信聊天。 01微信聊天上線#話題標簽功能 周日,微信內測聊天框帶話題功能,和此前朋友圈話題標簽功能類似,目前只有部分iOS和安卓微信用戶被灰度到,共有兩種添加方法: 1、輕觸輸入框即出現“#”符號,選擇后加文字即可; 2、直接輸入“#+文字”即可自動變成超鏈接的藍色。 發送后將自動形成話題,點擊話題標簽,將會跳轉到新的頁面,和此前朋友圈標簽一樣,視頻
運力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區的航空公司削減了30%以上的運力,旅客運量更是減少了半成以上……這組數據描述的不是當下的航空業——雖然當下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時期航空業受沖擊情況。 當時,面對陷入低谷的航空業,一個人敏銳的察覺到了機會,他就是王衛。“為何不借此機會找航空
日前,阿里巴巴完成了對第三方電商物流供應鏈企業心怡科技的全資收購交割,心怡科技創始團隊不再持有任何股份。回顧過去,雙方的關系也經歷了從2012年開始合作,到2014年的投資關系,再到最后全面收購、接管的演變過程。 “這無疑讓阿里本地化業務有了強有力的倉配支撐。”業內在評論這一事件的同時也引發了對于“收購”話題的熱議和回憶:從電商行業過去幾年的重大收購事件來看,一般可以分為整合式并購、生態并購、防御
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