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鋰電池現在從上海港海運出口需要按照危險品來訂艙申報出運。鋰電池類產品出口常見涉及到3個UN編號。UN3480,UN3481和UN3171.三種。UN3480主要是針對純鋰電池類的產品。比如,磷酸鐵鋰電池。UN3481一般是含有鋰電池的一些設備等。比如電動牙刷。UN3171是鋰電池驅動的一些設備,比如電動車,滑板車等。對應這3個UN編號,出口都是需要按危險品,來做危申報。注意:危險品出口必須做危申報
危險品拼箱出口,也是需要提供危包證(**包裝 船級證 鍋檢證)不會因為你貨少,而不需要。訂艙流程跟整柜是一樣的,需要提供英文版MSDS,危包證掃描件,托書,上船表格。目前上海港能夠接的危險品拼箱類別有:3類,部分4.1類,部分6.1類,8類,9類,其中4.1類和8類,不能拼,酸和堿不能拼在一個柜子里面出。海運拼箱出口分為普貨拼箱和危險品拼箱,普貨拼箱就沒有那么多的要求,只要包裝沒破,沒漏,就沒什么
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責任。生活中有很多貨物是危險貨物,比如電動車,電池等都是危險品貨物。大部分危險品都是化工貨物。所有化工品一般分為一般化工品就是我們說的普貨,上海化工院稱為非限制性貨物。危險品化工品,就是我們說的危險品,上海化工院成為危險品。出口需要按危險品出運。危險品海運出口危險品出運要求:首先你這個貨物需要是危險品包裝,所有危險品包裝都有一個文件
韓國危險品拼箱可以拼釜山港和仁川港常見的危險品基本都是可以拼箱的。除了2類 部分4類 5類 部分6類。然后有的危險品不能一起拼箱,需要分開,比如4.1類和8類就不能一起拼箱的。酸和堿也是不能一起拼箱的。仁川港位于韓國西北沿海漢江出海口南岸,瀕臨江華灣的東側,是韓國北部的進出口貿易中心,距離韓國首都首爾40多千米; 2013年,仁川港實現吞吐量1.5億噸; 2016年,仁川港的集裝箱吞吐量約為268
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