上海港出口危險品碳酸鋇流程？

時間：2020-07-20

作者：上海力勝國際物流有限公司

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危險品工廠拖車進港流程？
先是車隊去放單提箱上海危險品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝，還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多，一般常見的做3類，6類，8類，9類的危險品。能裝2類，4類，5類的危險品倉庫比較少就那么幾家。這導致一個問題，危險品倉庫供不應求，所以危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨的
8類危險品腐蝕性危險品出口海運物流要求
8類危險品是危險品里面比較常見的，危險屬性是腐蝕性。腐蝕性分為酸或者堿。8類危險品一般不需要船邊直裝，常見的產品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規定的 UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%UN2735 液態胺，腐蝕性，未另作規定的或液態聚胺，腐蝕性，未另作規定的 UN2794 蓄電池，濕的，裝有酸液蓄電UN2922 腐蝕性液體，毒性，未另作規定的 UN2923 腐蝕性固體，毒性，未另作規
收貨人投訴目的港費用怎么處理？
收貨人投訴比較多的一般是拼箱目的港的費用拼箱目的港的費用是每家貨代和目的港代理談的標準，不同代理目的港費用都不一樣整柜的船船公司到時候標準比較統一，收貨人基本不會來投訴來說說拼箱目的港收貨人投訴處理辦法，拼箱目的港一定要提前確認好費用，顯示在提單上，因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單，換掉的費用就是提單上顯示的那么多，比較清楚明白，不怕代理瞎收。注意運輸條款拼箱大部分應該是CFS-CFS 這個條
鄰苯三酚6類危險品海運到韓國要求
鄰苯三酚是6類危險品，6類危險品都可以海運，但是部分只能走整柜不能拼箱。6類危險品具體細分為6.1類和6.2類。6.1類里面的劇毒是不能拼箱的，6.2類也不能拼箱。鄰苯三酚主要用于生產顯影劑、阻聚劑和紅外線照相熱敏劑，也用作醫藥和染料的中間體鄰苯三酚是6.1類危險品，但是不是劇毒，所以可以走海運拼箱也可以走海運整柜。這個產品UN2811是6類危險品里面比較常見的一個UN編號。出口到韓國主要到兩個港