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據中國郵政快遞報獲悉,CEP-Research報道稱,隨著疫情好轉,中國醫療物資運輸壓力的逐步緩解,近日,敦豪快遞、聯邦快遞和聯合包裹均表示正在降低從中國發出的**貨物的臨時附加費。 具體來說,聯合包裹表示,自6月28日起降低從中國大陸發往大多數**目的地物資的高峰附加費。 其中,從中國發往美國的快遞運輸附加費從每千克1.75 美元,降至1.27美元,貨運費用從每千克4美元降至3美元。 從中國發往
(一)國際貨運運輸涉及到**關系問題,是一項政策性很強的涉外活動。**空運運輸是**貿易的一個組成部分,在組織貨物運輸的過程中,需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系,這種聯系不僅是經濟上的,也常常會涉及到**間的政治問題,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際貨運運輸既是一項經濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務,而且要有政策觀念,按照我國的對外政策的
**空運知識--常用飛機機型及載重 **空運中常用的機型有哪些?它們的貨艙容量跟載運量分別是多少?本期主要對這兩方面進行全面介紹。 一、按機身尺寸分: 1.窄體飛機:指機身寬度約為3米,艙內只有一條通道,一般只能在下艙內裝載包裝尺寸較小的散件貨。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。 2.寬體飛機:指機身寬度不小于 4.72 米,艙內有兩道通道,下艙可裝機載集裝箱
據報道,2020年上半年,中歐班列開行量增長*,部分口岸從6月下旬開始出現了較嚴重的擁堵情況,大量班列積壓在口岸無法準時出境。 目前,位于新疆的阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸受影響較大,成都、西安、義烏等多地的中歐班列在上述口岸出現擁堵。 擁堵原因 1、今年有更多的城市開行中歐班列。 2、*情影響,部分海運、空運訂單轉移至鐵路,增加了中歐班列運輸壓力。 3、與其他國家的運輸能力有關。 4、部分“寬軌
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