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? 深圳報關行業應該是國際貨運行業里很小的一個環節,就是這么一個小小的市場是客戶服務的重要環節,不管你是做出口FOB,還是做進口CIF,只要你來負責報關費用的承擔,但凡做過報關的人都會認為報關行業其實是一個對專業和經驗要求很高的環節。 深圳報關行業都有什么任性的行為和客戶的期望值不一致呢? 三大深圳報關行業任性行為之一: 報關行業雖小,開豪車的人多,為什么呢?很多報關公司不誠信,賺一些行業潛規則的
中國香港深圳進口報關涉及環節多,參與角色復雜,各環節之間銜接緊密,環環相扣,一旦任何一個環節出現問題通常會導致多米諾效應,導致的后果是耽誤時間,產生高額費用。如何避免這些損失,恒捷報關整理中國香港深圳進口報關大注意事項如下: 發貨前 中國香港深圳進口報關發貨前有些事項一定要落實: 1.國外發貨時隨貨資料的一致性,否則后期進口報關和核價有無窮的麻煩; 2.收發貨人授權。由于收貨人多數不在本地,多是報關公司代理
? 企業進口貨物從中國香港過關到深圳時,通關效率較快的陸運口岸為皇崗口岸,普通產品進口量大,在預申報海關放行后都會選擇港車運輸過關。但一些貴重物品貨量小價值高的產品怎樣進境呢?用港車運輸肯定是不安全的,深圳報關行為你支招: 當貨物量小價值高的產品,例如:鉆石戒指類的,十幾個的貨值就一二十萬,這種如果用港車運輸肯定不合適的,一點點物品*丟失不安全。當這種類物品要進口報關到深圳時,可以在申報時把運輸方式
未來數年,隨著政策、法律法規、市場高度透明,?恒捷報關11年進口報關經驗總結發現,深圳進口報關行的發展會出現以下5個趨勢: 一、進口報關行人員高度專業化。 政策層面,海關為了加強廉政建設,打擊進口灰色通關,加強監管程度,對進口清關申報、審單、核價、檢驗檢疫、查驗的各環節進行分割。 看似一個人就可以完成的工作,進口報關行實際上需要幾個人才能完成,這就要求報關行人員高度專業或者合理分工。 二、報關行
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