[武漢火蝠電商]免費流量太低？老司機教你七天單品流量破千

時間：2020-04-11作者：武漢火蝠電子商務有限公司瀏覽：68

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• [火蝠電商]銷量明星玩法總結 這些你必須要知道

  近期，直通車改版，出價系統改版，增加了銷量**部分的操作，相信一些掌柜已經開始測試。其實現在淘寶進一步的增加銷量**功能，也就是增加對大部分類目只是增加了一部分的流量入口，對于需求個性化流量的店鋪其實可能效果也不會那么好。對于標品類目的影響相對就大一些了。 銷量**的誕生，可能對于一些中小賣家來說是一種福音，為什么，因為即使你的銷量較高，排在**名的可能也不一定是你了。 在淘內消費者分層運營逐步深

• [武漢火蝠電商]做好這些店鋪基本，死店也能重獲新生

  先介紹下店鋪（母嬰類）的情況 1月3號接手的店鋪 每天的銷售額不多 有幾天是0銷量情況 直通車每天的日限額是150元 接手前 接手后（1月20號后快遞停運 實際操作17天） 店鋪的寶貝客單價很高 屬于**產品 滯銷款也很多 拿到手后刪除寶貝鏈接再重新上架 或者是干脆下架放進倉庫 由于**了雙11 雙12 年底就一個年貨節官方活動了 但是由于資質不夠較終還是沒能報不 所以只能通過直通車帶動店鋪 選取

• [武漢火蝠電商]爆款攻略：中小賣家如何玩好爆款呢？

  今年有很多商家感覺到淘寶路上的艱難!尤其對于中小賣家來說，付費成本太高，資源有限，賺錢的比例已經在慢慢下降! 高客單價類目較難做？拼多多的出現導致低消費人群轉移，尤其是在中國大部分地區，三四線城市消費人群迅速成為主力軍。 淘寶分到的流量較少了？多個電商平臺的崛起，出現百家爭鳴的景象，這是當下互聯網發展趨勢的必然。 很顯然，淘寶正在像一個孩子儼然到了中年，正在向暮年過渡...... 十年前，我們面對

• [武漢火蝠電商]了解爆款因素成功打造流量，需從這兩點做起！

  無論是頭部的大賣家還是游離在底部的中小賣家，都在較力的為打造**而不遺余力的奮斗中，而其打造**的較終目的是為了能夠給店鋪引流提升店鋪的轉化，因此如何引流也成為各大賣家較終想要解決的事情。其實要想成功打造**也并非難事，從某一方面來說只需要做好搜索排名和銷量排名、流量自然就不會差，那么關鍵的問題是該如何打造**呢？ 1、銷量排名直接影響買家選擇 打造**需要看銷量排名，為什么這么說？如果我們深入思