一般貿易出口，加工貿易手冊進口

時間：2020-01-03作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：73

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  詞條說明

• 貨物入我保稅區倉庫的退運返修的流程如下

  當你們遇到已經出口到過外的貨物要求被退運回來很是煩惱，很是迷茫不知道那里修？到哪里修即省時間又不會花太多的錢 ，最重要的是不能耽誤貨物銷售最好的季節！下面我深圳雄圖物流有限公司專業顧問告訴您那怎么處理出到國外貨物被退運返修呢？怎么修？維修當中需要辦理怎么手續？怎么報關？還有應該退運到哪里修好呢？首先說下什么是出口貨物退運返修？簡單來說退運返修是指國內生產的貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，別

• 出口貨物在哪里退運返修

  出口貨物在哪里退運返修？出口貨物被退運了，通常廠家會采取的方法-1、在國外進行維修。首先找國外工程師查找準確原因，然后國內備料出口運輸到國外，國內再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內發的備料不一定完全準確。國外人工，物流成本較高，不建議。2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內是可以退回工廠，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退

• 保稅區轉廠代替香港一日游

  為什么香港一日游少了，香港轉廠跟國內保稅區轉廠有什么區別？1、香港轉廠（或稱香港一日游）目前，在華東和華南區域，加工貿易型的外資企業跟國內一般貿易企業的交易有相當一部分業務是通過轉廠方式完成交易的。在以前業界稱之為香港一日游，這主要是因為香港作為自由貿易區，在物流、資金流方面有著內地不能匹敵的相對性優勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂單管理設置在香港，故此，國內很多供應商工廠，尤其是在華南區的大部

• 國外退貨，維修再出口

  疫情發生以來，外貿企業面臨的資金壓力越來越大。“當前國外疫情迅速擴散，對我國外貿企業的沖擊是雙重的，生產端和消費端都受到沖擊。很多企業在國內疫情得到有效控制后，不惜成本克服人工短缺、材料貴等各種困難，鉚足勁加班加點生產以彌補疫情沖擊帶來的損失，但目前由于歐美等主要市場疫情蔓延，不少外貿訂單或取消或延遲發貨，企業資金鏈再迎大考。”商務部貿易經濟合作研究院對外貿易研究所副所長竺彩華在接受記者采訪時