詞條
詞條說(shuō)明
關(guān)稅來(lái)襲,亞馬遜FBA賣(mài)家該怎么辦?
較近,很多群里討論的話題都是圍繞美國(guó)FBA頭程進(jìn)關(guān)時(shí)的關(guān)稅以及被退回的相關(guān)情況而展開(kāi)的。 在大家討論的背后,不少賣(mài)家都遭遇到貨物到美國(guó)后被海關(guān)退回的情況,當(dāng)貨物退回,運(yùn)費(fèi)白搭了,還得承擔(dān)返程的運(yùn)費(fèi),而返程的運(yùn)費(fèi)又往往很貴,遇到不良的貨代,較是對(duì)后續(xù)事宜不通知不跟進(jìn),賣(mài)家蒙在鼓里,白白浪費(fèi)了時(shí)間,損失了金錢(qián)。 那么,關(guān)于當(dāng)前的美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)收緊,貨物滯留,稅務(wù)增高,作為賣(mài)家,我們?cè)摿私獾脑敿?xì)信息有哪
17年的旺季已經(jīng)過(guò)去,大賣(mài)之后隨之而來(lái)就是大退,從1月開(kāi)始已經(jīng)有店鋪銷量開(kāi)始回升,但在此時(shí)也有不少退貨問(wèn)題接踵而來(lái),大量退貨,不僅影響銷售額,也會(huì)影響店鋪在平臺(tái)的排名。 首先作為賣(mài)家需要了解導(dǎo)致FBA退貨率高的原因: **,查看是不是產(chǎn)品本身的問(wèn)題。先去你的review跟feedback收集下,有沒(méi)有這個(gè)產(chǎn)品相關(guān)的問(wèn)題反饋,之后詢問(wèn)購(gòu)買(mǎi)過(guò)這個(gè)產(chǎn)品的顧客,是否對(duì)這個(gè)產(chǎn)品滿意,如果不滿意,請(qǐng)說(shuō)出具體
跨境物流 雖之而來(lái)的“金九銀十”跨境電商的旺季,也是亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸?shù)母叻迤冢簧傩』锇榧娂姳硎鞠胍^加了解自己的FBA頭程如何優(yōu)化方案降低成本同時(shí)助力自己旺季備貨充足。 深圳作為跨境賣(mài)家的沿海城市,在**的重視下,近年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)不可當(dāng)。城市快速建設(shè)發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易欣欣向榮,也給了貨代行業(yè)生存和發(fā)展的空間。 今天;森林君就和大家聊聊我們較常去的那些亞馬遜倉(cāng)庫(kù)以及相應(yīng)的物流解決方案。 網(wǎng)紅倉(cāng)庫(kù)
7月中國(guó)鐵路完成貨運(yùn)量2.65億噸 增9.8%
來(lái)自國(guó)家**的消息,鐵路貨運(yùn)保持較高增長(zhǎng)水平。當(dāng)月全國(guó)鐵路日均裝車(chē)139172車(chē),同比增長(zhǎng)8.5%;完成貨運(yùn)量2.65億噸,增長(zhǎng)9.8%。國(guó)家鐵路日均裝車(chē)116568車(chē),增長(zhǎng)7.7%;完成貨運(yùn)量2.23億噸,其中煤炭運(yùn)量1.07億噸,分別增長(zhǎng)8.5%和15.5%;糧食、棉花、化肥農(nóng)藥運(yùn)量分別增長(zhǎng)5.5%、10.1%和18.8%,石油運(yùn)量下降0.8%。 1-7月,全國(guó)鐵路日均裝車(chē)138409車(chē),同
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