蓄電池-鉛酸蓄電池較板硫化的檢修方法

時間：2018-08-05作者：北京宏昌達美科技有限公司瀏覽：405

北京宏昌達美科技有限公司專注于理士蓄電池代理,圣陽蓄電池代理等

• 詞條

  詞條說明

• 雙登蓄電池負極板硫化

  雙登電池放電以后，負極板的鉛轉換為硫酸鉛，假如不及時充電或者充電時間比較長，這些硫酸鉛晶體就會逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結晶，采用普通的充電方式是無法恢復的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化，簡稱硫化。 在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態下，電池基本布滿電需要一周的時間，完全布滿電需要28天的時間，其間電池就處于欠充電狀態。在電池放電以后的12小時，就可以發現產生粗大的硫酸鉛結晶。在發生電荒的地區，雙登

• 非凡蓄電池在使用中的五大誤區不能觸碰！

  非凡蓄電池雖然給了我們很多便利，但是在使用過程有有些問題，很多人不去注意到，沒有認識到錯誤的存在，很多人延續了錯誤的做法，對蓄電池造成了很大的傷害，有的操作較是因為使用過程中沒注意誤區，導致了對人體的損害，下面就給大家介紹一下非凡蓄電池在使用中的五大誤區不能觸碰！誤區一、冬季使用蓄電池要不間斷啟動冬季蓄電池使用一定要注意放電的問題，不間斷的使用啟動機會導致過度放電，對蓄電池是一種損害。誤區二、非凡

• 影響蓄電池壽命的幾個因素？

  1、深度放電放電深度對蓄電池的循環壽命影響很大，蓄電池如果經常深度放電，循環壽命將縮短。因為同一額定容量的蓄電池深度放電就意味著經常采用大電流充電和放電，在大電流放電時或經常處于欠壓狀態又不能及時進行再充電，產生的硫酸鹽顆粒大，較板活性物質不能被充分利用，長期下去蓄電池的實際容量將逐漸減小，影響蓄電池的正常工作。由于太陽能光伏發電系統一般不太容易產生過充電的情況，所以長期處于虧電狀態是太陽能光伏系

• 科士達蓄電池有哪些常見問題需要解決？

  1、電池漏液科士達蓄電池較柱旁出現爬酸現象將會使連接線受到腐蝕，或增加較柱與連接條的接觸電阻，嚴重時還會影響供電系統的其他設備。電池漏液現象主要是由電池設計和制造水平較低或原材料使用不當引起的。為了防止電池漏液現象的發生，應在生產工藝中改進較柱密封技術，采用優質較柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術。2、電池失水科士達蓄電池是在“貧液”狀態下工作的，其電解液完全儲存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其