全自動行車無壓風門和自動平衡無壓風門在煤礦井下的安裝介紹

時間：2025-08-20

作者：山東魯岳礦用設備有限公司

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煤礦井下用鋼制自動行車無壓平衡風門招標投標信息
煤礦井下用鋼制自動行車無壓平衡風門招標投標信息礦用鋼制無壓風門一般是一套兩道四扇，組合安裝，異向開閉，因此無論風方向如何，兩扇門均同時受到風的推力和風流的壓力，而且大小相同。為了提高井下行車巷道的通行效率一般使用礦用全自動對開式無壓風門代替手動鋼制無壓平衡風門或木質雙向無壓風門。礦用全自動無壓風門就是自動平衡風門
風門機械閉鎖裝置工作原理：
風門機械閉鎖裝置工作原理：礦用無壓風門的開啟關閉通過鋼絲繩傳遞給對面風門的插銷裝置，阻止對面風門的開啟。該聯鎖價格便宜，根據需要還可以增加語音報警功能。由于風門的“開啟、關閉”信息是通過鋼絲繩傳遞，所以兩風門之間的距離不能過大，一般20m左右。礦用風門閉鎖器是礦山井下風門所需的一種新型閉鎖器，它是一種純機械式結構，不需要外部任何動力，外觀小巧、美觀、實用，風門閉鎖器主要用于礦山井下兩道風門之間的互
撞桿式無壓風門，撞桿式雙向無壓風門、撞桿式平衡無壓自動風門
撞桿式無壓風門,撞桿式雙向無壓風門、撞桿式平衡無壓自動風門。撞桿式無壓風門是在無壓風門的基礎上，增加了撞桿和滑道。通過礦車對撞桿的撞擊和擠壓，實現風門的開啟；還具有同時通過配重塊產生的牽引力實現風門自動關閉的功能。撞桿式無壓風門門體結構1、撞桿式無壓風門門體主要由門框、門扇、平衡機構、防止反風擋板及配重等組成。2、撞桿式無壓風門撞擊部分主要有撞桿，支架軌道以及其他輔助設備組成。3、撞桿式無壓風門門
遠程智能全自動調節風門，無壓調節風門與調節風窗的特點
遠程智能全自動調節風門，無壓調節風門與調節風窗的特點礦用遠程智能全自動調節風門，調節無壓風門，煤礦自動控制調節風窗、礦用雙向調節風門、煤礦通車行車自動門控制裝置、煤礦平衡調節風門、對開式調節風門是用來調節巷道通風量的通風設施，結構有百葉式、插板式、蓋板式及推拉式。在這四種之間推拉式調節風窗和百葉式調節風窗的使用比較多。使用不同結構的煤礦雙向調節風門有不同的調節方式，相同的是都需要在平衡調節風門現場