幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障

時間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：529

山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司專注于煙臺柴油發(fā)電機出租,煙臺柴油發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組噴油器的注意事項之三

  噴油器是柴油發(fā)電機組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進(jìn)而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發(fā)電機組噴油器拆解檢查后，如果發(fā)現(xiàn)針閥的柱面發(fā)生過度磨損，需要更換新品，一旦發(fā)現(xiàn)針閥的錐面發(fā)生磨損關(guān)閉不嚴(yán)，可以通過研磨修復(fù)針閥。在研磨過程中，注意研磨膏的正

• 柴油發(fā)電機組配件受損的原因

  柴油發(fā)電機組配件受損的原因柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中經(jīng)常會對一些受損的配件及時更換，以免影響柴油發(fā)電機組的正常運行。那么機組配件受損主要來之哪些方面呢？在此柴油發(fā)電機組廠家為大家分析分析，其內(nèi)容如下：柴油發(fā)電機組配件常見受損的方式一般包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。1、機組配件自身變形。柴油發(fā)電機在試用過程中，由于受力作用，使配件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的想象叫做配件的變形，尤其發(fā)動機的配件，特別是氣缸體

• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢

• 柴油發(fā)電機組積碳怎么清理

  柴油發(fā)電機組積碳怎么清理柴油發(fā)電機組柴油機的某些零件(如汽缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時間后，零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實、疏松、柔軟等形態(tài)，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200℃。積炭的產(chǎn)生是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全，而形成的一種復(fù)雜混合物。由于炭的導(dǎo)熱性較差，零件表面大量炭的聚積，將導(dǎo)致零件局部過熱，使其剛度、強度下降，嚴(yán)重時還會造成噴