詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法這個(gè)問(wèn)題,要知道發(fā)電機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,下面我們就來(lái)介紹一般情況下機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法:1、凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板
柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶(hù)都會(huì)注意到,柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會(huì)留下一個(gè)小氣孔。為什么?留下一個(gè)小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵,而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個(gè)小洞呢?這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺,防止油蒸氣溢出和外
氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重-如何讓機(jī)器較加省油節(jié)能呢?
氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。 如何較好的做到的讓機(jī)器較加省油節(jié)能呢?1)保持較佳供油角:供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查方法柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用以下方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放
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