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【榆林發(fā)電機出租】發(fā)電機組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件
發(fā)電機組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件浮動軸承:觀察浮環(huán)端面和內外表面的磨損情況。一般情況下,經(jīng)長期運轉后內外表面上所鍍的鉛錫層仍存在,而在外圓表面磨期較內圓表面大,開有油槽的靖面上,稍有磨損痕跡,這些均屬正常狀況,浮環(huán)工作表面上射出的溝槽是因潤滑油不干凈所引起,如果表面刻痕較為嚴重或經(jīng)測量**過磨損較**建議更換新的浮環(huán)。發(fā)電機組中間殼觀察與壓氣機葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕
【菏澤發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組小負荷運轉的五大危害
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下五大危害:1、活塞—氣缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入氣缸;3、上竄至氣缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,氣缸
【咸陽發(fā)電機租賃】簡單分析小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因
柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響柴油發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節(jié)和處理,使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。柴油發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。若三相電流之差**過額定電流的1成,即屬于嚴重蛄相電流不
柴油發(fā)電機保養(yǎng)秘笈一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產(chǎn)生故障的主要原因,要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不應處于部份注放水的狀況,因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的柴油發(fā)電機,要把水全部抽空或全
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 陜西西安咸陽,合肥等地
郵 編:
網(wǎng) 址: hcldjh.cn.b2b168.com
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