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?油液監測技術(Oil Monitoring),或簡稱為油液監測,是現代化工業不斷發展的產物。眾所周知,在機械設備中,摩擦副的相對運動會產生摩擦磨損。因此,零部件的磨損是較常見、較主要的失效形式。有80%的機械設備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機械設備中因摩擦副相對運動引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗,通常是向運動表面之間加入潤滑劑。潤滑油是
燃料油檢測需要的十六項指標粘度燃料油的運動粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對流動性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業標準用恩氏粘度作為質量控制指標,用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃
?MSDS/標簽定編和咨詢服務MSDS (Material Safety Data Sheet, 成分安全生產技術使用說明),又被稱為化學品安全生產技術使用說明或化學品安全性使用說明(簡稱:CSDS或SDS),是一份有關化學品爆燃、毒副作用和環境破壞及其周邊應用、泄漏應急管理、關鍵物理化學主要參數、法律法規法規等層面資料的綜合型文檔,其關鍵功能是使客戶一目了然風險成分的相關傷害,在運送、
危險的“眼淚”松脂是松樹等樹干上滲出的膠狀液體,從松樹皮的裂縫中流出的,就像松樹掉眼淚一樣,這不起眼的“眼淚”,卻登上了國家危險化學品目錄,經常自帶“易燃”屬性。伴隨著國內外松香價格的一路上漲,國內松香生產商進口松脂的意愿較為強烈。但是不少進出口企業對其危險特性認識不足,把松脂作為普通貨物申報和運輸,給口岸安全生產帶來了不穩定因素。海關已查獲多起松脂涉危未報情事。▲海關監管現場抽取的松脂樣本▲包裝
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