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【南京發(fā)電機出租】300千瓦柴油發(fā)電機:發(fā)電機組功率不足是什么原因?
發(fā)電機組功率不夠一般便是驅(qū)動力層面的疑難問題。發(fā)電機一部分一般情形下不容易造成這樣的事情的。發(fā)電機組常見問題便是無工作電壓、高電壓、低壓、負荷一定量時工作電壓創(chuàng)建不成功。因為勵磁機器設(shè)備電壓源復(fù)勵賠償不夠,不可以給予電樞反應(yīng)務(wù)必的勵磁電流量,使發(fā)電機組端電壓小于供電系統(tǒng)工作電壓,送出不來額定電壓瞬時功率,應(yīng)取用一些預(yù)防措施,期待發(fā)電機生產(chǎn)廠家的詳細說明能給消費者導(dǎo)致參照和協(xié)助。1、在發(fā)電機與勵磁串
?簡單敘述柴油發(fā)電機的絕緣等級有哪些柴油發(fā)電機的絕緣等級決定于它所采用的絕緣材料的耐熱等級。若一臺柴油發(fā)電機主要部件的絕緣結(jié)構(gòu)采用不同耐熱等級的絕緣材料,其絕緣等級按絕緣材料的較低耐熱等級考核。柴油發(fā)電機絕緣等級無優(yōu)劣之分,具體要看所在的應(yīng)用場合,其具體等級有以下幾點。其具體等級是:分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。絕緣的溫度等級 A級 E級
柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測器的
在柴油發(fā)電機運行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高,電機的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點,主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低,使發(fā)
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