柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障

時間：2021-11-21

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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發電機出租運轉中請注意以下幾點1、AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關，量測各相序間之相電流值，各相序間相差較好不要**過10%。2、 AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。3、油壓表指示的油壓是否在正常范圍。4、充電表：指針是否在（＋）的方向。5、水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。萬里行機電設備專業從事柴油發電機租賃及靜音發電車出租業務。我公司所租賃的柴油發電機組均采用
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發電機使用前的準備和檢查一、?燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。（加油時，應停止發動機，周圍禁止煙火）二、?發動機運轉或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關閉燃油油路開關。三、?加油時注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質混入汽油中。如果汽油溢
臨沂?發電機租賃柴油發電機組關于水溫問題解析
臨沂發電機租賃柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗
柴油發電機組怠速冒白煙故障分析
原因1：輔助啟動裝置使用不當處理：啟動燃油聚積在柴油機中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2：燃油質量低劣處理：檢查更換燃油原因3：進氣口有粗制燃油處理：檢查輔助啟動裝置，檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油，進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4：散熱器百葉窗卡位處理：檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸，并涂上潤滑油原因5：冷卻液溫度太低處理：檢查恒溫