如何讓柴油發電機組更省油?

時間：2021-11-03作者：山東萬里行機電設備有限公司瀏覽：300

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  詞條說明

• 柴油發電機組功率下降原因

  柴油發電機組功率下降原因有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。

• 柴油發電機組怠速冒白煙故障分析

  原因1：輔助啟動裝置使用不當處理：啟動燃油聚積在柴油機 中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2：燃油質量低劣處理：檢查更換燃油原因3：進氣口有粗制燃油處理：檢查輔助啟動裝置，檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油，進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4：散熱器百葉窗卡位處理：檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸，并涂上潤滑油原因5：冷卻液溫度太低處理：檢查恒溫

• 柴油發電機組使用前需弄清哪些問題

  柴油發電機組使用前需弄清哪些問題柴油發電機組使用前我們的用戶需要弄清哪些問題呢？在此發電機廠家有必要與大家簡單聊一聊，不僅僅關系到用戶的生產安全，也是對自身柴油發電機組的保護手段。戶外式發電機廠家就與大家聊一聊相關話題，其具體內容如下：總結一下操作人員在柴油發電機組在運行**定要確認的三個方面內容，具體如下：1、弄清柴油發電機組帶有哪幾種自保護功能，啟停按鈕，柴油發電機組品牌與功率，是否常用機組還

• 發電機的哪些主要部件不能涂黃油

  發電機的哪些主要部件不能涂黃油發電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發電機，可以保護發動機本體，但不能濫用。否則會導致不好的結果，引起反作用，損壞發動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發電機過熱的正常運行。因為當發動機溫度上升到正常溫度時，缸套就會變熱，氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度，從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔，釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸，