柴油機啟動困難甚至無法啟動的故障分析

時間：2021-10-11作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：781

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• 【揚州發(fā)電機出租】發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙(1)柴油機負荷過重 降低負荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風扇風量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機油容量不足 加注機油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準確 檢驗或更換2 油底殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍

• 【無錫發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。4、原因：發(fā)電機事故飛車。處理

• 【揚州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組過熱原因?

  1、風道被積塵堵塞，通風不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機負荷，以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱

• 【無錫發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項

  輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應(yīng)當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應(yīng)當應(yīng)進行查看，那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向