詞條
詞條說明
柴油發電機組工作時,散熱器內的水面高度會因其中的水分不斷蒸發而逐漸降低,因此在開機前和開機時間較長時均應檢查散熱器內的水面高度,如果**泄水管較多時,應補充清潔的軟水。如果是硬水就應該進行軟化處理。那柴油發電機組冷卻水與防凍液應該怎樣添加呢?柴油發電機組在**0℃環境使用時,應嚴防冷卻水結冰,致使有關零件凍裂。因此,每當柴油發電機組運行結束后,應將冷卻水放盡。對采用閉式循環冷卻系統的機型可根據當地
柴油發電機工作時,燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在,使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色。可見,發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此,汽
氣缸套的工作環境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態,這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環境導致化學腐蝕,使
當柴油發電機組啟動運行時,有時發動機即使可以正常運轉,可是發電機卻發不出電來。這是怎么回事呢?在此發電機租賃與大家分析分析這些常見的不發電故障,望可以幫助到您。柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢查并糾正;3、硅整流元件擊
公司名: 無極縣聚誠發電機租賃部
聯系人: 黃經理
電 話:
手 機: 13785197927
微 信: 13785197927
地 址: 河北廊坊廊坊本地發電機出租
郵 編: